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商品訊息簡述:
交通部今(26)日指出，全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務！
鑒於國內已逐步邁入高齡化社會，使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具外出或旅遊需求與日俱增，為提供行動不便者另一種運具選擇，交通部規劃並補助車輛，與台中市政府及客運業者攜手合作，率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務，以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。
交通部考量現行大客車輪椅區設置，多以一至二處為限，致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制，為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門，且因應老年化社會發展趨勢，及?量業者營運之需求等面向，規劃通用無障礙大客車服務，除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則，提昇搭乘便利性外，並以強化身心障礙者（及其輪椅）使用需求及落實相關安全防護（快拆型束縛設施、三點式安全帶等）為主軸，打造一個安全舒適乘車環境。
為使通用無障礙大客車使用上更為靈活，輪椅區採彈性規劃方式，並於輪椅區附近配置陪伴者座位，以利陪伴者便於照顧。
台中客運為配合政府政策，積極推動通用無障礙大客車示範路線服務，其駕駛人均經過精挑細選，並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練，透過實際體驗，讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務，除可滿足行動不便者出門交通需求外，提供團體規劃無障礙觀光旅遊，客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。
通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始，象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示，日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念，以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活，交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線，其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動，並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。
資料來源：WSA 製表：李宜儒
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鉅亨網記者李宜儒 台北
中國在 2016 年開始進行供給側改革，加上美國總統川普開始執行其選舉情趣內衣政見，加速基礎建設，另外，美國對於台灣的反傾銷稅率也低於其他亞洲鋼廠，法人看好，雞年鋼市可望持續硬挺。
法人表示，由於中國官方試圖控制價格走勢過熱，供給側改革力道稍微縮手，但與 2016 年上半年相較，2017 年上半年鐵礦與煤價仍可望維持相對高點，從需求角度來看，下游的庫存也偏低，預料供給與需求皆可望支撐鋼價，且可望維持至 2017 年上半年。
法人表示，中國官方從 2017 年起至 2020 年，每年仍需減產至少 3000 萬公噸，以達到長期目標，這樣的減產規模並「不會低於 2016 年」。
其中，寶鋼與武鋼正式合併為新公司─寶武鋼鐵，成為全球第 2 大鋼鐵公司，新公司總減產的產能比重由合併前的 15%，提高到 18%，因此，中國供給側改革可望達到年目標，逐步解決中國鋼鐵供過於求的問題
至於需求面，則將由美國將帶動全球需求成長，法人表示，根據世界鋼鐵協會 (WSA) 的統計資料，雖然經濟展望仍不明朗，但預估 2017 年全球鋼鐵需求將年增 率將達 0.5%，其中， WSA 預估 2017 年美國的鋼鐵需求將年增 2.9%，幅度居已開發國家之冠。
儘管中鋼要到 2 月下旬才會開出第 2 季盤價，不過中鋼 3 月外銷盤價持續調高，法人看好，中鋼第 2 季盤價續揚仍有望，加上下游轉嫁能力也還不錯，將可望相互拉抬鋼價。
2017 年全球鋼市需求表
| 地區 | 需求量 (萬公噸) | 年增率 % |
| 北美洲 | 13740 | 自慰器2.9 |
| 中南美洲 | 4250 | 4.1 |
| 西歐 | 15690 | 1.4 |
| 其他歐洲 | 4370 | 3.7 |
| 中東 | 5310 | 0.1 |
| 獨立國協 | 5070 | 情趣芳香精油2.1 |
| 亞洲及大洋洲 | 9843威而柔 | -0.4 |
| 非洲 | 4110 | 3.9 |
| 全球 | 150960 | 0.5 |
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